UX采用雷克萨斯极富立体感的造型设计,前进气格栅使用纺锤体造型,两侧前大灯犀利的造型彰显出UX的年轻化与时尚感。中网提供两种设计风格可供选择,普通版车型是造型密集的矩阵格栅,看起来精致大气;F SPORT版车型则加入了运动外观套件,包括格栅与侧腮都换装了特殊的网状格栅,交错有致的造型更具视觉攻击性。
灯光方面,全系均采用LED光源进行照明,并且还搭载了LED日间行车灯、自动头灯及大灯延时关闭功能。
车身侧面,弧形的腰线营造出俯冲姿态,并利用黑色粗条的前后轮眉营造出SUV的感觉,跨界的味道比较明显。车尾精悍、动感,贯穿式尾灯设计灵感来源于赛车后扰流板,结合了尾灯与空气动力学套件,兼具设计与功能性。车身尺寸方面,长宽高分别为4495/1840/1540mm(F SPORT版车长为4494mm),轴距为2640mm。
在内饰设计上,雷克萨斯给人一种内敛素雅的感觉。中控台向左侧倾斜,打造以驾驶者为中心的内饰布局。用料和工艺保持了品牌一贯的高水准,材质讲究做工细腻,触感也较为舒适。除此之外,中低配车型配备了7英寸的普通液晶屏,而顶配车型则装配了10.3英寸普通液晶屏,并均支持蓝牙及CarLife手机互联功能。
真皮多功能方向盘为三辐样式设计,皮质柔软、握感饱满。F SPORT版车型还带有换挡拨片。普通版车型采用7英寸液晶仪表盘,而F SPORT版车型则是8英寸液晶仪表盘。
座椅方面,根据配置的不同,采用仿皮、皮/织物混搭及真皮材质包裹,舒适性非常好。全系车型都搭载了主/副驾驶座电动调节,且顶配车型还带有前排座椅加热、通风及驾驶位电动座椅记忆功能。后排座椅材质与前排相同,坐垫较短,承托性略有欠缺。后排座椅支持比例放倒,可以进一步提升行李厢的装载能力,满足日常使用需求。
动力方面,雷克萨斯UX提供燃油版和混动版车型供消费者选择,并已满足国VI排放标准。其中UX 200车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为173马力,最大扭矩为207 N·m,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。其它车型则搭载2.0L混动系统,发动机最大功率为146马力,最大扭矩为188N·m,混动系统综合功率为184马力,与之相匹配的是一台E-CVT无级变速箱。
推荐车型:2020款 改款 260h F SPORT版从产品角度来看,雷克萨斯UX具备很强的实力,出色的行驶表现、超强的燃油经济性以及具有视觉冲击力的外观,再加上混动车型六年或15万公里的整车质保,它的优势非常突出。车系中比较推荐改款 260h F SPORT版,相比改款 200 F SPORT版,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光配置。同时也搭载了雷克萨斯引以为傲的混动系统,性价比相对较高。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端有3万元左右的优惠,如果您感兴趣的话不妨关注一下。
来源:汽车之家